SIRIO系列100%低地板現代有軌電車 配置TramWave地面供電系統 實現非架空接觸網供電模式
標簽類目:有軌電車規劃

2014年中國有軌電車在建項目統計

Tram 28 in Lisbon

Tram 28 in Lisbon

2015年中國有軌電車市場的格局逐漸明朗,在全國爭相規劃有軌電車但總體進展卻并不快速的背景之下,中國有軌電車市場又迎來一個新的發展時期。據最新市場調研統計,中國目前有近百座城市提出了建設現代有軌電車線路的意向或規劃,超過40座城市已經有了實際行動。在此,本文僅對2014年中國有軌電車在建項目進行梳理。

沈陽
項目概況
2011年12月1日,渾南新區和中國北車股份有限公司舉行現代有軌電車項目合作協議簽約儀式。2012年2月17日,沈陽渾南現代有軌電車項目正式開工,由中國北車以BT模式承接,一期投資達48.6億元。一期工程共設4條線路,線路總長約60公里,5號線線路最長,為21.4公里,其他3條線路長均不超過15公里,其中3號線最短,為11.3公里。2013年8月,1號線、2號線、5線路正式運營,是中國目前一次性建設規模最大的現代有軌電車路網。3號線已建成暫未投入運營。由此,沈陽成為全國現代有軌電車線路里程最長的城市。此項目是中國北車以BT模式承接的第一個項目,設計單位吸納了北京城建院,咨詢單位吸納了中鐵咨詢,監理單位吸納了中鐵誠業,工程建筑吸納了中國中鐵、中國鐵建、中冶交通等優質的工程建筑商。
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現代有軌電車規劃的關注要點

城市現代有軌電車軌道表現效果圖

城市現代有軌電車軌道表現效果圖

隨著交通擁堵、能源危機、環境污染等問題日益加重,優先發展公共交通成為世界范圍內各個城市交通發展的核心戰略。在這種背景下,美觀環保、性能先進、乘坐舒適、低運營成本的現代有軌電車又重新進入了交通決策者的視線。

目前,現代有軌電車在國外大、中城市有著較廣泛的應用,在國內北京、上悔、天津、大連、長春和香港等6個城市已有運營線路。此外,國家“十二五”規劃中提出:“有序推進輕軌、地鐵、有軌電車等城市軌道交通網絡建設”?,F代有軌電車作為一種新的軌道交通方式,必將成為今后軌道交通發展的一支重要力量。因此,研究并掌握現代有軌電車規劃中應關注的幾個要點問題,對于推動現代有軌電車在我國規范、科學發展具有重要的現實意義。以下圍繞有軌電車的規劃關注要點,在功能定位、合理規模和合理布局等方面進行了較為深入的探討。

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