SIRIO系列100%低地板現代有軌電車 配置TramWave地面供電系統 實現非架空接觸網供電模式

中車大連永磁電機有軌電車將投運 搭載碳化硅(SiC)輔助供電系統

碳化硅(SiC)+永磁電機有軌電車

中車大連永磁電機有軌電車即將在珠海1號線投入運營 搭載碳化硅(SiC)輔助供電系統

7月10日,由中車大連公司研制的首列永磁電機有軌電車在珠海1號線上順利完成動態試驗,即將投入商業運營。該項目實現了永磁牽引系統及碳化硅(SiC)輔助供電系統在公司城市軌道交通車輛上的首次應用,具有里程碑意義。中車大連公司積極推動科技創新,不斷實現技術突破,著力打造綠色節能的城市交通系統。

永磁牽引電機驅動采用基于最大轉矩電流比(MTPA)的矢量控制策略,具有高功率密度、高功率因數、高效率和低噪音的優點。試驗結果表明,采用永磁電機驅動后,列車電機效率值提升到95.6%,動力傳動系統能效達86%以上,達到國內領先水平。

SiC器件具有開關頻率高、結溫高、效率高優勢,在變流系統中采用可有效減少整個系統的體積和重量,提高系統效率。珠海有軌電車輔助變流系統采用SiC器件后,設備體積減少了50%、重量減輕了56%,效率提高到95.5%以上,輕量化和節能降耗優勢明顯。

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2014年中國有軌電車在建項目統計

Tram 28 in Lisbon

Tram 28 in Lisbon

2015年中國有軌電車市場的格局逐漸明朗,在全國爭相規劃有軌電車但總體進展卻并不快速的背景之下,中國有軌電車市場又迎來一個新的發展時期。據最新市場調研統計,中國目前有近百座城市提出了建設現代有軌電車線路的意向或規劃,超過40座城市已經有了實際行動。在此,本文僅對2014年中國有軌電車在建項目進行梳理。

沈陽
項目概況
2011年12月1日,渾南新區和中國北車股份有限公司舉行現代有軌電車項目合作協議簽約儀式。2012年2月17日,沈陽渾南現代有軌電車項目正式開工,由中國北車以BT模式承接,一期投資達48.6億元。一期工程共設4條線路,線路總長約60公里,5號線線路最長,為21.4公里,其他3條線路長均不超過15公里,其中3號線最短,為11.3公里。2013年8月,1號線、2號線、5線路正式運營,是中國目前一次性建設規模最大的現代有軌電車路網。3號線已建成暫未投入運營。由此,沈陽成為全國現代有軌電車線路里程最長的城市。此項目是中國北車以BT模式承接的第一個項目,設計單位吸納了北京城建院,咨詢單位吸納了中鐵咨詢,監理單位吸納了中鐵誠業,工程建筑吸納了中國中鐵、中國鐵建、中冶交通等優質的工程建筑商。
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中國25城市開通軌道交通 京滬運營線網總長均超500公里

Chicago Transit Authority CTA 3200

Chicago Transit Authority CTA 3200

日前,澎湃新聞獨家從《城市軌道交通研究》雜志社獲得中國城市軌道交通“年報快遞”(簡稱“年報快遞”)。

該“年報快遞”顯示,截至2014年12月31日,中國開通運營城市軌道交通線路的城市共計25座(內地22座、港臺地區3座)。

2014年,內地新增城市軌道交通線路9條,新增運營線路長度373.6公里。其中,地下線265.7公里,占總量的71.1%。近10年統計顯示,在已開通運營線路中,地鐵制式超過了80%的份額。

對此,同濟大學教授孫章表示,城市軌道交通可選擇的制式包括地鐵、輕軌、單軌、現代有軌電車、磁浮交通、市域快軌(郊區鐵路)等。目前地鐵比重高的原因,在于開通城市都想解決市中心的交通問題。 繼續閱讀 »

城市軌道交通規劃審批流程

Alstom R160A for NYC Transit Authority at Williamsburg Brooklyn

Alstom R160A for NYC Transit Authority at Williamsburg Brooklyn

城市軌道交通建設從規劃到運營大致需要經過如下幾個階段:線網規劃—建設規劃—預可(規劃方案)—工可—總體設計—初步設計—施工圖設計—施工—運營。這期間大概需要8-10年的時間,視線路本身情況和市政府意向來定。

以下詳細說明了每個階段的主要工作任務:

一、線網規劃

線網規劃是一個城市在有意向做軌道交通時,首要要做的事情,有了線網規劃方案,得到市政府的同意才有可能做接下來的工作。
線網規劃的上位規劃是城市總體規劃和綜合交通規劃,這是線網規劃的重要依據,規劃者要了解城市的現在和未來(包括:城市布局、人口、用地、交通、社會、經濟、環境等)。軌道交通的線路走向要符合城市的總體規劃,每一條線都要確定其功能定位,一般有骨干線和次干線之分。其中骨干線要串聯起城市中重要的客流集散點,是城市中客流最集中的廊道,是支撐城市發展的。另外還有次要線路和加密線、如有必要,還可以有其他系統制式的線路。此外,還有引導城市重要功能區發展的線路,具有TOD效應。
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俄羅斯類星戰的Russia One新型有軌電車

俄羅斯Russia One新型有軌電車

俄羅斯Russia One新型有軌電車

俄羅斯Uralvagonzavod公司即將推出極具未來感的“下一代有軌電車”Russia One。該車外觀類似《星球大戰》中蝙蝠俠的戰車,車長24米,車寬2.5米,可載客190至270人,靠車載電池可行駛50公里。Russia One內部搭載了可以隨音樂變換的動態LED燈光,GPS與GLONASS定位系統、WiFi,以及支持USB3.0的充電設備。

Russia One 最為搶眼的地方自然是它那拉風的外表,高反光的整體外殼非常吸引眼球,獨特的前傾車頭給人一種科幻的感覺。與科幻的造型不同,由于采用的是獨特的復合材料,其成本反而不高。它的內部較為寬敞,座椅讓人感到柔軟舒適。駕駛室的視野非常好,有效避免事故的發生。

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