CKD4B型內燃機車出口蒙古
CKD4B型機車是由中國北車集團大連機車車輛有限公司為蒙古伊羅河公司鐵礦石運輸需求而研制開發的新型內燃機車。該機車在設計上引入了模塊化設計理念,并結合蒙古的運用條件和氣候特點,使機車的總體布置更加合理;同時注重人性化設計,機車使用的便捷性和舒適性都有明顯提高。該車以東風4D型貨運內燃機車為基礎進行設計。機車上部限界符合GOST標準,底部水平限界按GB146.1-83《標準軌距鐵路機車車輛限界》(車限-1B),軌距1520mm。與東風4D型貨運內燃機車相比,最大的不同是轉向架,重新設計寬軌轉向架。車鉤采用GOST3475-81標準車鉤。該型機車于2010年11月開始陸續交付使用。
機車的主要技術特征如下:機車為雙司機室,內走廊,框架式整體承載結構;司機室外形采用流線形設計;底架以上分為6部分,依次為第1司機室、電氣室、傳動室、動力室、冷卻室、輔助室和第1I司機室;機車主傳動采用交-直流電傳動;機車動力裝置為16V240ZJD型柴油機,最大運用功率為2650kW;機車軸式為C0-C0,即機車設有兩個相同的三軸轉向架;機車采用了ADLC微機控制系統,IFCU型多功能控制器等多項新技術;機車采用JZ-7型空氣制動機。 繼續閱讀 »