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CKD4B型內燃機車出口蒙古

CKD4B型內燃機車出口蒙古

CKD4B型內燃機車出口蒙古

CKD4B型機車是由中國北車集團大連機車車輛有限公司為蒙古伊羅河公司鐵礦石運輸需求而研制開發的新型內燃機車。該機車在設計上引入了模塊化設計理念,并結合蒙古的運用條件和氣候特點,使機車的總體布置更加合理;同時注重人性化設計,機車使用的便捷性和舒適性都有明顯提高。該車以東風4D型貨運內燃機車為基礎進行設計。機車上部限界符合GOST標準,底部水平限界按GB146.1-83《標準軌距鐵路機車車輛限界》(車限-1B),軌距1520mm。與東風4D型貨運內燃機車相比,最大的不同是轉向架,重新設計寬軌轉向架。車鉤采用GOST3475-81標準車鉤。該型機車于2010年11月開始陸續交付使用。

機車的主要技術特征如下:機車為雙司機室,內走廊,框架式整體承載結構;司機室外形采用流線形設計;底架以上分為6部分,依次為第1司機室、電氣室、傳動室、動力室、冷卻室、輔助室和第1I司機室;機車主傳動采用交-直流電傳動;機車動力裝置為16V240ZJD型柴油機,最大運用功率為2650kW;機車軸式為C0-C0,即機車設有兩個相同的三軸轉向架;機車采用了ADLC微機控制系統,IFCU型多功能控制器等多項新技術;機車采用JZ-7型空氣制動機。

CKD4B型機車總體布置圖

CKD4B型機車總體布置圖

主要技術參數

用途:?干線牽引
軌距: ?1520mm
機車限界:??采用GOST標準(底部水平限界按GB146.1-83
《標準軌距鐵路機車車輛限界》(車限-1B))
環境溫度:??-40~+35℃
最高海拔高度:??1600m
最大相對濕度:??95%
通過最小曲線半徑:??125m
風沙情況:??高風沙氣候環境
最大運用功率:??2650 kW
軸式:??C0-C0
最高運行速度:? ?100 km/h
輪徑:??1050 mm
軸重:??23±3 % t
計算重量:??138±3 % t
燃料箱容積:??6500 L
機油儲備量:??1200 kg
冷卻水儲備量:??1200 kg
砂儲備量:??800 kg
車鉤:??CA-3? (GOST標準車鉤)
車鉤中心線距軌面高度:???1050±10 mm
車鉤銜接線中心線間距離:??22446 mm
轉向架軸距:??1800mm
兩轉向架中心距:??12000mm
牽引齒輪傳動比:??63: 14
機車能通過的最小曲線半徑:??125m
持續速度 (按半磨耗輪徑 1013 mm計算):??21.6km/h
輪周牽引力
起動牽引力:??442kN
持續牽引力:??341 kN

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該日志于2014-05-06 13:05由 Zac 發表在中國機車分類下, 你可以發表評論。除了可以將這個日志以保留源地址及作者的情況下引用到你的網站或博客,還可以通過RSS 2.0訂閱這個日志的所有評論。

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